Hüppa sisu juurde
Pilt reisiparvlaevast Sjögull, mis sõidab Stockholmi saarestikus.
Quietly Improving Your Environment

Mootorite vibratsiooniisolatsioon merenduses – tehnikad ja eelised

Meretööstuses on mootorid enamiku laevasüsteemide keskmes, alates väikestest lõbusõidulaevadest kuni suurte kaubalaevadeni.

Mootorid ei tekita aga mitte ainult energiat, vaid ka vibratsiooni, mis võib mõjutada nii mugavust kui ka ohutust pardal. Pikaajaline vibratsioon võib kahjustada konstruktsioone ja seadmeid. Vibratsiooniisolatsioonil on võtmeroll nende probleemide lahendamisel ja nii jõudluse kui ka vastupidavuse parandamisel mererakendustes.

Mis on vibratsiooniisolatsioon?

Vibratsiooniisolatsioon hõlmab konkreetsete tehnikate ja materjalide kasutamist mootori tekitatud vibratsiooni summutamiseks või neelamiseks. Eesmärk on vältida vibratsiooni ülekandumist ülejäänud laevale ja selle konstruktsioonile. Vibratsiooni isoleerimiseks võib kasutada kummist või täismetallist isolaatoreid, näiteks vedrusid, elastseid elemente või nende kombinatsiooni.

Täismetallist isolaatorid: kummiga võrreldes parem valik

Merekeskkonnas pakuvad täismetallist isolaatorid olulisi eeliseid võrreldes traditsiooniliste kummilahendustega. Need taluvad kõrgeid temperatuure ja karme tingimusi, näiteks masinaruumides. Lisaks vajavad need vähem hooldust, muutes need vastupidavamaks ja usaldusväärsemaks valikuks.

  • Pilt meie vedruisolaatorist VT-4413-4423, mis sobib ideaalselt vibratsiooni isoleerimiseks.

    Vedruisolaatorid VT4413 ja VT4423

    Tegemist on roostevabast terasest elastse elemendiga terasvedruga. Sobib suurepäraselt vibratsiooni isoleerimiseks, sest selle väga...

  • Vibratec metallpadja VT1110 pilt

    Metallist padi VT1110, VT1130

    Täielikult metallist elastne element, mis on valmistatud 18/8 terasvõrgust. Progresseeruv vedrustus annab peaaegu konstantse loodussageduse üle...

Toodet ei leitud

1983. aastal ehitatud laev Sjögull illustreerib tehnilisi ja hooldusprobleeme, millega vanad merelaevad seisavad silmitsi vibratsioonisolatsiooni osas. Seoses 2020. aasta mootorivahetusega seati kõrgemad nõuded vibratsiooniisolatsiooni täiustamisele, et see vastaks tänapäevastele heli- ja vibratsioonitaseme standarditele.

Need nõuded on eriti olulised, et tagada nii mugavus kui ka ohutu töökeskkond pardal. Vanemad konstruktsioonid ei ole sageli kohandatud kaasaegsetele standarditele, mis suurendab veelgi vajadust tõhusamate vibratsioonisummutussüsteemide järele.

Sjögulli pardal viibides oli meil rõõm arutada neid väljakutseid Blidösundsbolageti tehnilise inspektori Fredrik Liwiga. Fredrik rõhutas mootorivahetusega seoses tehtava vibratsiooniisolatsiooni olulisust. Ta selgitas, kuidas hoolikalt valitud materjalid mängisid otsustavat rolli soovitud mürataseme saavutamisel ja laeva pika tööea tagamisel.

Pilt reisiparvlaeva Sjögull masinaruumist.

Blidösundsbolaget valis Vibrateci jõudluse ja kestlikkuse huvides

Täismetallist lahendusi valides saavutatakse oluliselt pikem tööiga võrreldes traditsiooniliste kummilahendustega. Täismetallist isolaatorid on merekeskkonnas vastupidavamad ja vajavad oluliselt vähem hooldust. See on eriti oluline selliste laevade puhul nagu Sjögull, kus Fredriku sõnul

  • Fredrik Liw
    Blidösundsbolageti tehniline inspektor

Vibrateci vibratsioonilahenduste kasutamine koos mootorivahetusega on optimeerinud Sjögulli vibratsiooniisolatsiooni, et see vastaks rangematele müranõuetele.

See täiustus ei ole aidanud kaasa mitte ainult vaiksemale ja mugavamale keskkonnale pardal. Samuti on see pikendanud laeva süsteemide kasutusiga ja vähendanud aja jooksul hoolduskulusid.

Blidösundsbolageti ja nende laevade, näiteks Sjögulli jaoks on see pikaajaline investeering kestlikkusse, jõudlusesse ja reisijate mugavusse.

Miks on vibratsiooniisolatsioon merenduses oluline?

  1. Seadmete ja mootorite pikem kasutusiga
    Kontrollimatu vibratsioon võib põhjustada nii mootori kui ka ümbritsevate seadmete kulumist ja kahjustusi. Vibratsiooni isoleerimistehnikate kasutamine võib vähendada hooldus- ja remondivajadust. See omakorda pikendab seadmete tööiga.
  2. Parem mugavus reisijatele ja meeskonnale
    Vibratsioon võib tekitada müra ja liikumist kogu laevas, mis võib häirida nii meeskonda kui ka reisijaid. Mootoritest tulenevate vibratsioonide tõhusal isoleerimisel saab mugavust pardal oluliselt parandada.
  3. Vähendatud struktuurikahjustuste oht
    Tugev vibratsioon võib aja jooksul põhjustada pragusid või muud liiki konstruktsioonikahjustusi. Laevade puhul on oluline minimeerida neid mõjusid tõhusa vibratsiooniisolatsiooni abil.

Väljalaskesüsteemide riputamine

Lisaks mootorite vibratsiooniisolatsioonile on vibratsiooni vähendamiseks ja süsteemi tööea pikendamiseks veel üks oluline aspekt väljalaskesüsteemide vedrustus. Eelistatakse metallipõhiseid lahendusi, kuna need on kuuma- ja kulumiskindlad. Selle tulemuseks on pikem kasutusiga ja väiksem vajadus sagedase hoolduse järele.

Vibratecs väljalasketorude riputamismeetod, et vähendada vibratsiooni ja võimaldada soojuspaisumist töö ja jahutamise ajal.

Vibratsiooni isoleerimise väljakutsed merekeskkonnas

Üks peamisi väljakutseid vibratsiooni isoleerimisel mererakendustes on toimetulemine karmide tingimustega, millega laev kokku puutub. Nende hulka kuuluvad välised jõud veeremisel, kallutamisel ja kiirendusel. Mootoripaigaldiste puhul võib sõukruvi tõukejõud olla ka mõjutegur, millega rakendus peab toime tulema. Need tegurid võivad mõjutada isolatsioonimaterjalide ja komponentide tööiga. See tähendab, et õige materjali valik ja regulaarne hooldus on üliolulised. Täismetallist isolaatoritel on selge eelis kummilahenduste ees, kuna need ei ole nende keskkonnaprobleemide suhtes tundlikud ja pakuvad pikemat kasutusiga.

Kokkuvõte

Vibratsiooniisolatsioon on mererakendustes kriitiline komponent nii pardamugavuse parandamiseks kui ka seadmete ja konstruktsioonide kaitsmiseks pikaajaliste kahjustuste eest. Õigeid tehnikaid ja materjale kasutades saab laevamootoreid kasutada suurema jõudlusega ja pikema tööeaga, vähendades samal ajal kasutuskulusid. Üldise hooldus- ja disainistrateegia osana on vibratsiooniisolatsioon koos tugevate väljalaskesüsteemi vedrustuslahendustega investeering laeva tulevikku.

Seotud uudised

Uudiste arhiiv
kummist riputusaas
  • Merendus
  • Tööstus

Valige õige materjal!

Pildil on kummist riputuskonks, mis vastutab ühest peamootorist pärinevate väljalasketorude toetamise eest.

Sjögulli pilt
  • Merendus

Laevamootorite vibratsiooniisolatsioon

Kui plaanite jaanipäevareisi Stockholmi saarestikus, võite sattuda sõitma laevadega MS Sjögull või MS Sjöbris. Teie merereis saab olema sujuv ja vaikne, sest neid laevu on hiljuti renoveeritud. Laevade mootorite vibaratsiooni aitavad summutada Vibrateci isolaatorid VT41 (vedruisolaatorid), käigukastide puhul on aga kasutatud VTCI-tüüpi isolaatoreid.

Pilt BN 210 MS RONJA QUEENist
  • Merendus

BN 210 MS Ronja Queeni väljalasketoru summuti ja väljalaskelõõts

Meie pikaaegne klient, AAS MEK VERKSTED AS, on paljude teiste laevade hulgas ehitanud ka BN 210 MS RONJA QUEENi. Vibratecil on hea meel, et meid usaldati varustama seda alust väljalasketoru summutite ja väljalaskelõõtsadega, sh tegema joonestustöid.

Võtke meiega ühendust