Katalüsaator MINE-X DC2 - DC18

Konversiooni tõhusus, kvaliteet ja teenindus

• Vähendab CO-heidet kuni 95% võrra.
• Vähendada HC kuni 90% võrra
• Vähendab tahkeid osakesi kuni 45% võrra.
• Madalaim vasturõhk turul
• Roostevabast terasest konstruktsioon
• Standard- või kohandatud disainilahendused
• Lihtne paigaldada
• Kärgstruktuur on jootetud, mitte kinnitatud.
• Praktiliselt hooldusvaba
• Kiire tarne
• Kulutõhusus

MINE-X® oksüdatsioonipuhastid paigaldatakse otse heitgaasivoolule väljalaskekollektori ja summuti vahele ning neid on saadaval kahes erinevas konstruktsioonis. Esimesel on kaks kiirkinnitust, mis võimaldavad puhasti keskkeha eemaldamist lihtsaks kontrollimiseks või vahetamiseks. Teine konstruktsioon on täielikult keevitatud ja sellel on fikseeritud puhasti keskkere. Oksüdatsioonipuhastid on ideaalsed suurte diiselmootorite puhul, kus heitgaasisüsteemis on ruumi vähe.

Oluline on, et mootori heitgaaside temperatuur oleks vähemalt 200ºC. MINE-X puhastusseadmed töötavad erinevates koormus- ja kiirustingimustes, kuid ei kompenseeri halvasti häälestatud mootorit. Mootori tõrked, nagu defektsed pihustid või suur määrdeõli tarbimine, võivad põhjustada puhastusseadme tõhususe vähenemist. Uus mootor peaks enne puhastusseadme paigaldamist töötama mõned tunnid.

Iga MINE-X® oksüdatsioonipuhasti sisaldab patenteeritud roostevabast terasest mesilasi, mis on patenteeritud vaakumjootmisprotsessi abil roostevabast terasest korpuse külge joodetud. See ainulaadne jootmisprotsess välistab võimaluse, et mesilasi võib puhastaja sees lahti minna, praguneda või teleskoopiliselt kokku tõmbuda.

DCL on maailma juhtiv ettevõte heitgaaside kontrolltehnoloogiate valdkonnas. Lisaks oksüdatsioonikatalüsaatoritele hõlmab MINE-X tootesari kolmeastmelisi katalüsaatoreid, tahmafiltreid ja summutit.

Maa all töötavate inimeste jaoks kujutavad süsinikmonooksiid, süsivesinikud ja tahked osakesed endast tõsist ohtu tervisele. MINE-X puhastid puhastavad ohtlikke heitgaase, hoides töötajad ohutuna ja produktiivsena.

Vibratec Akustikprodukter projekteerib ja tarnib Norra riigirongide (Jernbaneverket) tellimusel diiselmootoriga teenistusveduritele ja -vagunitele täielikke väljalaskesüsteeme. Parempoolsel fotol on kujutatud Deutz V-mootoriga diiselmootoriga vagun, mis on varustatud kahe eraldi väljalaskesüsteemiga, mis mõlemad koosnevad paisupaigast, MINE-X oksüdatsioonipuhastist, väljalaskesummutist, torustikust ja vibratsiooniisolaatoritest, mis on valmis heitmete mõõtmise kontrolliks.