Amortissement des couches contraint sur un vieux pont en acier

Vibratec réduit le bruit sur le pont Årsta, dans le centre de Stockholm. En utilisant une technique appelée "constrained Layer Dampening" (CLD). Le bruit est réduit de 6 dB.

Après une récente rénovation du pont Årsta de 1929 à Stockholm, une augmentation du bruit a été observée. Vibratec Akustikprodukter AB s'est vu confier un projet en plusieurs étapes visant à atténuer le bruit par l'utilisation d'un système d'amortissement à couche contrainte (CLD).

La première étape consiste à étudier le rayonnement sonore de la structure du pont et les contributions partielles du tablier, des poutres, du contact roue/rail, etc. Cela implique une modélisation vibro-acoustique par analyse statistique de l'énergie (SEA), des essais en laboratoire de diverses configurations CLD à différentes températures, ainsi que des essais CLD similaires sur une maquette et des mesures de bruit et de vibrations sur le pont réel.

Notre film sur la façon dont nous avons atténué le bruit des trains de banlieue en utilisant le système Constrained Layer Dampening.