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Des ponts

Les structures de grande portée (ponts, escaliers, toits) peuvent être soumises à de fortes vibrations dans l'un de leurs modes de base, par exemple sous l'effet du vent ou de la marche des personnes. De faibles fréquences naturelles ainsi qu'un faible amortissement interne sont typiques de beaucoup de ces grandes structures. Les amortisseurs de masse accordés permettent de réduire très efficacement ces vibrations.

Pour les ponts en acier, le bruit causé par les vibrations du trafic peut être réduit en utilisant des panneaux CLD (tuiles) sur la structure en acier. L'un de nos nombreux projets réussis utilisant cette méthode est l'ancien pont Årsta à Stockholm. Pour en savoir plus sur ce projet, consultez la rubrique Études de cas connexes, plus bas sur cette page.

Produits

Vous trouverez ici nos produits pour les domaines d'application suivants

Catégorie

  • Photos de trois dalles CLD de Vibratec utilisées pour l'amortissement du bruit dans des structures rigides.

    Tuiles amortissantes à couche contrainte

    Les tuiles d'amortissement à couche contrainte (CLD) sont utilisées pour augmenter l'amortissement dans les structures rigides. Un "sandwich" est formé par la stratification d'un...

  • Image de la couche sandwich Vibratec CLD14

    Couche sandwich CLD14 - CLD21

    Le CLD 14 se compose d'une nappe de bitume autocollante et d'un papier détachable sur les deux faces. Disponible en 2 épaisseurs ;...

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Études de cas connexes

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Image de Årstabron
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Amortissement des couches contraint sur un vieux pont en acier

Vibratec réduit le bruit sur le pont Årsta, dans le centre de Stockholm. En utilisant une technique appelée "constrained Layer Dampening" (CLD). Le bruit est réduit de 6 dB.

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Étude de cas : Amortisseurs à masse ajustée pour une passerelle piétonne à Malmö

Lors de la conception structurelle de la passerelle piétonne de Bagers Plats à Malmö, il est devenu évident qu'elle nécessiterait un TMD, car la verticale la plus basse a été calculée à 1,85 Hz. Vibratec a conçu une solution TMD : au total, 2 TMD d'une masse vibrante de 340 kg chacun ont été installés dans la section médiane du...

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